东风标致全新小型SUV 2008将于明年在武汉神龙第三工厂正式投产。据曝光的资料显示，目前首台线外预批量新车已经下线，按照这个速度，东风标致2008最快将于明年4月份正式上市销售。

标致2008基于标致208所采用的PF1平台打造，但它并非直接给208加装一组Cross套装就完事的玩意，至少在外观上，2008有着自己充足的设计语言。例如加入了LED日间行车灯，亮银色的车顶行李架，还有那通透的全景天窗，都进一步地凸显出这台小狮子年轻时尚的气质。

标致2008车身三围为4159/1739/1556mm，轴距与208一样为2538mm，可以说真是非常小巧，相比别克昂科拉和福特翼搏并无多大尺寸优势。新车标配16英寸铝合金轮毂，顶配版本则装备了17英寸的款式，此外高配车型还搭载了泊车辅助系统。

如果一开始就看内饰的话，恐怕结论真的就是2008就是208的跨界版了。因为标致2008的内饰和208几乎相差无几。当然，这并不碍事，208的内饰设计简约时尚，用在2008上不成问题。全景天窗应该算是2008最拿得出手的配置之一，这在同级别车型上实属罕见。

国产标致2008有望搭载那台全新的1.6L发动机，功率86kW(117PS)。神龙或许将带来更多惊喜，那就是一款1.2THP涡轮增压发动机，其高功率版96kW(131PS)的功率以及230Nm的峰值扭矩在数据上超越了大众那台1.4TSI发动机。与发动机相匹配的预计是5速手动/6速手动以及5速AMT机械变速器。

同时标致2008还有颇为拉风的多驾驶模式选择，看起来可唬人了。连ESC关闭也算在了驾驶模式之中。顺便强调一下标致2008没有四驱系统车型、没有可变悬挂，不知道如此多的模式是通过何种方式实现的，这不科学。

标致2008在欧洲，PSA工厂把2008的产量计划翻了一番，不知国产后的2008能否延续它在欧洲的辉煌。我们期待东风标致2008有一个好的价格。